-
- Droga S-5 km 1+250L – roboty brukarskie
-
- Droga S-5 km 1+000P – układanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 2+850P – montaż barier ochronnych
-
- Droga S-5 km 2+700 – montaż barier ochronnych
-
- Droga S-5 km 4+300 – montaż barier ochronnych
-
- Droga S-5 km 2+000 – montaż barier ochronnych
-
- Droga DP02 km 0+400P – zagęszczanie w-wy ścieralnej SMA
-
- Droga DP02 km 0+330P – układanie w-wy ścieralnej SMA
-
- Droga DP02 km 0+100P – wykonana w-wa ścieralna SMA
-
- Łącznica L03P km 0+100 – wykop pod linie energetyczną oświetlenia drogowego
-
- Droga S-5 km 0+860P – układanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 0+887P – zagęszczanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 1+150P – badanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 1+200L – zagęszczanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 0+860L – układanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 0+860P – skropienie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 0+850L – układanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 1+200 – roboty ziemne przy rowie melioracyjnym
-
- Droga S-5 km 1+400P – przygotowania do układania podbudowy bitum. AC WMS 22P
-
- Łącznica L03P km 0+120 – badanie w-wy mrozoochronnej
