-
- Droga S-5 km 2+688 – słupy ekranów przeciwolśnieniowych nad obiektem PZDd-3
-
- Droga S-5 km 4+920 – ułożona podbudowa bitumiczna AC WMS 22P
-
- Droga DP02 km 0+420 – badanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 1+100 – roboty ziemne
-
- Łącznica L02L km 0+050 – zasypka pasa rozdziału
-
- Droga DP02 km 0+100
-
- Droga S-5 km 0+250 – profilowanie skarpy
-
- Droga S-5 km 1+050 – roboty brukarskie
-
- Droga S-5 km 1+150 – ulepszanie w-w nasypu spoiwem hydraulicznym
-
- Droga S-5 km 2+688 – montaż podwalin do ekranów przeciwolśnieniowych
-
- Droga S-5 km 2+800P – wałowanie humusu
-
- Droga DP02 km 0+400 – wykonane roboty bitumiczne po str. L drogi
-
- Droga DP03 km 0+125 – podbudowa z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga DP03 km 0+125 – podbudowa z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga DP03 km 0+125 – podbudowa z kruszywa niezwiązanego C90/3
-
- Droga S-5 km 1+400 – umacnianie dna rowu RO-4-13-3 w km 0+150
-
- Droga S-5 km 2+688 – wypełnienia ekranów przeciwolśnieniowych
-
- Droga S-5 km 2+680 – ekrany przeciwolśnieniowe nad obiektem PZDd-3
-
- Droga S-5 km 2+680 – ekrany przeciwolśnieniowe nad obiektem PZDd-3
-
- Droga S-5 km 4+900 – ekrany przeciwolśnieniowe nad obiektem PZDd-6
