-
- Droga S-5 km 0+887 – przygotowania do próbnego obciążenia pali na obiekcie WS-1
-
- Droga S-5 km 0+700 – roboty ziemne
-
- Droga S-5 km 0+887 – przygotowania do próbnego obciążenia pali na obiekcie WS-1
-
- Droga S-5 km 1+150 – wzmacnianie podłoża kolumnami FSS
-
- Droga S-5 km 1+500 – budowa kanalizacji deszczowej
-
- Droga S-5 km 4+806 – badanie zagęszczenia zasypki obiektu WS-5
-
- Droga S-5 km 4+909 – zbrojenie i deskowanie fundamentu obiektu PZDd-6
-
- Plac składowy WMB w m. Morliny
-
- Droga S-5 km 0+740 – ulepszanie podłoża spoiwem hydraulicznym
-
- Droga S-5 km 0+740 – zagęszczanie ulepszonego podłoża
-
- Droga S-5 km 0+740 – ulepszanie podłoża spoiwem hydraulicznym
-
- Droga S-5 km 0+887 – próbne obciążenie pali obiektu WS-1
-
- Droga S-5 km 4+300 – zbrojenie kap chodnikowych obiektu WD-4
-
- Droga S-5 km 4+300 – izolacja ustroju nośnego obiektu WD-4
-
- Droga S-5 km 4+500
-
- Droga S-5 km 4+909 – betonowanie fundamentu obiektu PZDd-6
-
- Droga S-5 km 4+909 – betonowanie fundamentu obiektu PZDd-6
-
- Droga S-5 km 4+909 – betonowanie fundamentu obiektu PZDd-6
-
- Droga S-5 km 2+100 – wizyta studyjna dziennikarzy na budowie
-
- Droga S-5 km 2+100 – wizyta studyjna dziennikarzy na budowie
-
- Droga S-5 km 2+100 – układanie w-wy wiążącej z asfaltu lanego na obiekcie WD-2
-
- Droga S-5 km 4+300 – betonowanie kap chodnikowych na obiekcie WD-4
